Condens in je lamp: wanneer is het een probleem?
Zie je ineens vocht of condens aan de binnenkant van je LED-lamp, LED-bar of werklamp? Geen paniek. Een beetje condens betekent namelijk niet direct dat je lamp lek of kapot is.
Zeker bij een truck die dag en nacht buiten staat, krijgt verlichting regelmatig te maken met grote temperatuurverschillen. Daardoor kan er tijdelijk condens aan de binnenkant van de lens ontstaan.
Maar wanneer is dat normaal en wanneer moet je wél in actie komen? We leggen het hieronder uit.
Een beetje condens is vaak normaal
Een LED-lamp is niet altijd volledig luchtdicht afgesloten. Bij temperatuurverschillen kan vochtige lucht in de lamp condenseren tegen de koudere binnenkant van de lens.
Dat kan bijvoorbeeld gebeuren na een koude nacht, tijdens regenachtig weer of wanneer de lamp na een rit weer afkoelt. Zodra de lamp opwarmt of de omgeving droger wordt, verdwijnt de condens meestal vanzelf.
Veel voertuiglampen zijn daarom voorzien van een ventilatiemembraan. Dit helpt om drukverschillen binnen en buiten de behuizing op te vangen en vochtige lucht af te voeren.
Verdwijnt de condens vanzelf? Dan is er meestal niets aan de hand.
Wanneer moet je wel opletten?
Een paar lichte condensplekjes zijn iets anders dan een lamp waarin daadwerkelijk water blijft staan.
Blijft de condens langdurig aanwezig, ontstaan er duidelijke waterdruppels of zie je zelfs water onderin de lamp? Dan is het verstandig om de verlichting verder te controleren.
Ook wanneer de lamp minder goed functioneert, kan vocht een aanwijzing zijn dat er iets niet goed zit.
Waardoor kan er vocht in je lamp komen?
Er zijn verschillende oorzaken. Sommige zijn onschuldig, terwijl andere kunnen wijzen op schade of een probleem met de afdichting.
| Oorzaak | Wat kan er gebeuren? |
| Temperatuurverschil | Lichte condens kan tijdelijk ontstaan en vanzelf weer verdwijnen. |
| Beschadigde lens | Via een scheur of barst kan water naar binnen komen. |
| Beschadigde behuizing | Steenslag of een aanrijding kan de afdichting van de lamp aantasten. |
| Defecte afdichting | Water kan via een beschadigde afdichting de behuizing binnendringen. |
| Verkeerde montage | Een bevestiging die te strak zit, kan spanning op de behuizing veroorzaken. |
| Aangepaste lamp | Spuiten, wrappen of het afsluiten van ventilatie kan de werking van de lamp verstoren. |
| Hogedrukreiniger | Bij verkeerd gebruik kan water onder hoge druk langs afdichtingen naar binnen worden gedrukt. |
Pas op met de hogedrukreiniger
Een truck wassen met een hogedrukreiniger is natuurlijk geen probleem. Waar je wel op moet letten, is waar je de straal op richt.
Houd voldoende afstand en richt de hogedrukstraal niet rechtstreeks op afdichtingen, ventilatieopeningen of kabeldoorvoeren. Vooral wanneer je heel dicht op de lamp gaat zitten, kan de hoge waterdruk voor problemen zorgen.
Kan een hoge IP-waarde condens voorkomen?
Niet helemaal.
Een IP68- of IP69K-classificatie zegt dat een lamp goed beschermd is tegen stof en water van buitenaf. Het betekent echter niet dat er onder geen enkele omstandigheid condens kan ontstaan.
Ook bij een goed afgesloten en kwalitatieve lamp kunnen temperatuurverschillen tijdelijk voor condens zorgen.
Wil je weten wat IP65, IP67, IP68 en IP69K precies betekenen? Lees dan ook onze blog over IP-waarden.
Valt condens onder de garantie?
Dat hangt af van de situatie en de oorzaak.
Lichte condens die vanzelf verdwijnt, is normaal en betekent niet automatisch dat er sprake is van een defect. Blijft er echter water in de lamp staan of lijkt er iets mis te zijn met de afdichting? Dan kan er wel sprake zijn van een defect.
| Situatie | Garantie* |
| Lichte condens die vanzelf verdwijnt | Nee |
| Water blijft in de lamp staan | Mogelijk* |
| Defecte afdichting vanuit de fabriek | Mogelijk* |
| Schade door steenslag of aanrijding | Nee |
| Schade door verkeerde montage | Nee |
| Schade door verkeerd gebruik van een hogedrukreiniger | Nee |
| Lamp aangepast, bijvoorbeeld gespoten of gewrapt | Nee |
*Iedere garantieaanvraag wordt afzonderlijk beoordeeld op basis van de oorzaak en de staat van het product.
Zo verklein je de kans op vochtproblemen
Helemaal voorkomen kun je condens niet altijd. Je kunt de kans op echte vochtproblemen wel flink verkleinen.
- Controleer je verlichting regelmatig op scheuren en beschadigingen.
- Kijk na steenslag of een aanrijding of de lens en behuizing nog intact zijn.
- Gebruik een hogedrukreiniger niet direct op afdichtingen en aansluitingen.
- Monteer de lamp volgens de voorschriften en draai bevestigingen niet onnodig strak aan.
- Zorg dat kabels en aansluitingen goed tegen vocht zijn beschermd.
- Sluit ventilatieopeningen niet af en pas de behuizing van de lamp niet zomaar aan.
Condens of echt water?
Een klein beetje condens aan de binnenkant van je LED-lamp is dus meestal geen reden om direct alarm te slaan. Zeker bij wisselende temperaturen kan dit gewoon voorkomen.
Verdwijnt de condens vanzelf? Dan is er doorgaans niets aan de hand. Blijft er water staan, wordt het steeds erger of werkt de lamp niet meer goed? Dan is het tijd om de lamp en afdichtingen te controleren.
Twijfel je over de situatie? Neem dan contact op met Truckned. We kijken graag met je mee.
